L’Institut Bruegel estime qu’il faut protéger les consommateurs les plus fragiles

La Commission va élargir le système européen de quotas d’émission de carbone à des secteurs comme le logement ou le transport routier, le système ne concernant aujourd’hui que l’industrie et le transport aérien. Le système appliqué au logement ou au transport routier fonctionnera comme le mécanisme des CEE en vigueur en France : les fournisseurs d’énergie devront acheter des quotas faute de réussir à réduire les émissions de leurs clients. Le coût du mécanisme sera in fine porté par les consommateurs. L’Institut Bruegel souhaite la mise en place d’un mécanisme qui limiterait le coût du système pour les consommateurs les plus fragiles et ne disposant pas d’alternative financièrement accessible pour réduire rapidement leurs émissions.